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日本高端品牌—斯巴鲁发展史

2020-09-21 00:21 关键词:汽车文化,斯巴鲁,发展史 分类:酷玩 阅读:157

【择要】斯巴鲁作为富士重工业股份有限公司下的一个国际出名汽车品牌,在环球局限内享有普遍盛誉。其汽车制造的历程代表着它奇特坚韧的企业肉体,那就是凭仗强盛的技巧上风,怀着极大的自信心与自豪感,经过不懈的勤奋来持续知足环球驾驶爱好者差别的需求,让汽车引领美妙的未来。

   日本高端品牌—斯巴鲁生长史

   Subaru这个词的寄意取自Pleiades star cluster,意味“群集在一同”,斯巴鲁LOGO上有六颗星,最大的一颗意味着富士重工,其他五颗细姨意味着其五个子公司(富士兴业、富士自动车兴业、大宫富士兴业、宇都宫车辆制造公司以及东京富士工业公司)。

   斯巴鲁作为富士重工业股份有限公司下的一个国际出名汽车品牌,在环球局限内享有普遍盛誉。其汽车制造的历程代表着它奇特坚韧的企业肉体,那就是凭仗强盛的技巧上风,怀着极大的自信心与自豪感,经过不懈的勤奋来持续知足环球驾驶爱好者差别的需求,让汽车引领美妙的未来。
 
一、抽芽于战后的日本汽车工业

   1958年,日本天下乘用车保有量约莫为26万台,年产量仅有约莫5万台阁下。对差不多所有的人来讲,汽车照样高不可攀又让人布满盼望的奢侈品,斯巴鲁就降生在如此一个年月。

   战后,日本的汽车工业伴跟着工业回复也渐渐可以生长,但是乘用车的需求仅只局限于出租车、高等租用车和少部分富足阶级家庭利用,其市场也完全被美国临盆的大、中型车型所占有。日本临盆乘用车的汗青很长久,技巧还极不成熟。

   1952年,日本政府为了尽量限定入口整车,推出了国产化政策。响应地,日本海内各厂商可以推动与外洋厂商的技巧合作历程,并于1953年可以了欧洲车型的国产化临盆。

   与此同时,日本各厂商也致力于研发契合日本国情的纯国产乘用车。1955年丰田开辟的“Toyopet Crown”、日产临盆的“DUTSAN”及富士精细工业于1957年临盆的“Prince Skyline”前后进入市场。日本次要汽车厂商在采取流水作业美满大批量临盆体式格局的同时,还增强了贩卖网络的建立,并推出了分期付款的新型贩卖形式。
 
二、斯巴鲁雏形,从零可以的P-1

   1951年,源于飞机建造所的富士精细工业开辟了直列4缸发起机,并向TAMA电气汽车(Prince汽车的前身)供货,并于是引出了可否制造装配此发起机的乘用车这一话题,这正是以后被称为P-1的乘用车开辟的劈头。

   1952年7月,富士精细工业、富士汽车工业、大宫富士工业等3家企业的经管高层举办聚会,慎重提出了由富士精细工业负责制造发起机、大宫富士供应驱动及转向系、富士汽车工业负责车身和车辆总装的开辟设想。加入开辟设计的技巧职员都没有制造汽车的相干履历,统统都是从零可以。最终肯定的设计是研发装备 1500cc发起机、6人乘坐的4门轿车,采取古老的前置发起机、后驱动体式格局。鉴于日本的门路情况极差,那时被外国人笑称为“不是门路而是路基”,为了实现乘坐温馨的目的,响应开辟了轻量牢固的车身和优良的悬架。车身采取航空技巧,实现了既轻量又耐用的无大梁构造(frameless- monocoque),这在那时能够称之为一项创举。

   就在试制车辆马上完成时,富士精细工业与TAMA电气汽车兼并,不再供应发起机。于是大宫富士工业的技巧者们不得不在紧急的时候内完成自力开辟发起机的工作。

三、富士重工业与斯巴鲁的降生

   1954年2月试制1号车P-1完成,1955年3月装备大宫富士工业临盆发起机的试制车完成。同年4月,6家企业(富士重工业有限公司与富士 Kogyo—小型摩托车类的制造商、富士Jidosha—次要处置大客车的车身制造以及开辟P-1名目的小汽车、Omiya Fuji Kogyo—发起机制造商、Utsunomiya Sharyo—整车制造商以及东京富士三洋—贸易公司,处置诸如大客车、有轨电车和加速器的贩卖等)重组迎来了富士重工业股份有限公司的降生。

   富士重工业社长北健治认为应当将P-1投放市场,并亲身将其定名为SUBARU (斯巴鲁),正式型号为SUBARU 1500。同时,采取意味6家企业兼并的SUBARU来定名,表清楚所有人对这一车型极大的等候。

   P-1在汽车技巧协会实行的机能观察中获得了很高的评价,但由于临盆设备和设立贩卖网需求极大投资而未能正式实现商品化临盆。但是,正是源于P-1的技巧和自信心终归促进了厥后SUBARU 360的降生。

四、固执朝上进步,用立异技巧博得未来

   斯巴鲁历来没有截至过用新技巧和最新汽车设计理念来美满现有车型,Legacy力狮也不破例。在2009年4 月的美国纽约车展上,最新一代的Legacy力狮表态。新型Legacy力狮接收了20 年的汗青秘闻,着眼于未来,在多个方面完成了技巧改进。全新的Legacy力狮从车身表面、动力总成、底盘,实行了全方位的进化设计,裕如的空间、温馨方便的驾乘感触、环保的设计……新Legacy力狮给所有人带来欣喜和等候。依照斯巴鲁的环球同步计谋,新Legacy力狮马上被引进中国市场,信赖在不久的未来,就会有更多中国消费者能亲身体验到这一新车型的出色。

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